De LNG*-markt is een bloeiende industrie, met veel nieuwbouwschepen in opdracht van scheepswerven over de hele wereld. "K" Line LNG Shipping (UK) LTD, een dochteronderneming van "K" Line gevestigd in Japan, is één van hen die zich momenteel in een expansiefase bevindt. Met de algemene missie van "K" Line LNG om hun stakeholders te helpen hun doelen te bereiken door energie veilig te vervoeren, is een op conditie gebaseerd onderhoudsbeleid zinvol.
Het feit dat LNG-tankers tot de duurste en technisch meest geavanceerde schepen in de scheepvaartindustrie behoren, is één drijfveer voor toestandsafhankelijk onderhoud. Bovendien hebben classificatiebureaus al lang geleden de voordelen erkend die conditiebewaking kan bieden voor de scheepvaartindustrie. Als het goed wordt geïmplementeerd, kan het de prestaties van activa verbeteren, de veilige werking verbeteren en de ecologische voetafdruk verkleinen.
SPM Instrument UK levert conditiebewakingsoplossingen en remote data analyse ondersteuning voor twee schepen in de "K" Line LNG UK vloot. Met behulp van de handheld dataverzamelaar Leonova Emerald IS met accessoires, verzamelen "K" Line scheepstechnici maandelijks conditiebewakingsgegevens van alle kritische bedrijfsmiddelen, zoals voortstuwing en hulpapparatuur. De gegevens worden naar SPM Instrument UK gestuurd voor analyse en diagnose op afstand. Daarnaast worden de conditiegegevens van alle scheepsonderdelen, inclusief pompen en ventilatoren, elk kwartaal naar SPM gestuurd.
Op dit moment beheert "K" Line LNG UK een vloot van elf LNG-tankers en wil nu haar conditiebewakingsprogramma uitbreiden naar meer schepen. Daarom had Managing Director Phil Owen van SPM Instrument UK onlangs het genoegen om aan verschillende belanghebbenden van "K" Line LNG, waaronder technische en senior managers, de voordelen van toestandsafhankelijk onderhoud in het algemeen en de HD conditiebewakingstechnologieën in het bijzonder te presenteren. Na de presentatie, die ook statistieken bevatte die een verbetering van de algehele conditie van de apparatuur lieten zien op de twee schepen onder SPM-contract, nam het betrokken publiek van technisch en managementpersoneel de gelegenheid te baat om vragen te stellen over de implementatie van SPM conditiebewakingsoplossingen.
Scheepsmanager en scheepseigenaar "K" Line LNG Shipping UK is opgericht in 2005 en heeft haar hoofdkantoor in Londen.
SPM Instrument is een erkende serviceprovider met DNV GL, ABS en Lloyd's Register certificering.
*) Vloeibaar aardgas