SPM i samarbeid med Teekay LNG Partners

For å redusere driftskostnadene og holde tørrdokkbudsjettene nede, har Teekay LNG Partners (TPG) i Glasgow, Skottland, implementert en strategi for tilstandsbasert vedlikehold (CBM). SPM Instrument UK er en stolt og langsiktig leverandør av produkter og tjenester for tilstandsovervåking til TPG.

Tørrdokkbudsjetter rettferdiggjør CBM

Tørrdokking for reparasjoner og overhalinger utgjør en betydelig utgiftspost for rederne. James Thomson, flåtesjef for Teekay LNG Partners, sier: "Begrunnelsen for tilstandsbasert vedlikehold er kostnadene ved tørrdokking, som varer i atten dager og har et budsjett på 5 millioner dollar. Bare det å bytte ut eller spole tilbake hver eneste motor på fartøyet ville overskride tørrdokkbudsjettet."

Innenfor rammen av strategien for tilstandsbasert vedlikehold er TPGs mål å forbedre sikkerheten og samtidig redusere driftskostnadene på lang sikt. Poenget er å beskytte virksomhetens omdømme, og å bevare lastens verdi og kvalitet har høyeste prioritet. Opprettholdelse av driftskapasiteten gjennom forebyggende vedlikehold - muliggjort av systemet for tilstandsovervåking - spiller en nøkkelrolle når det gjelder å holde tørrdokk-kostnadene nede.

James Thomson: "SPM gir oss et grensesnitt og en tidlig varsling, slik at vi vet at bare 30 eller 40 elektriske motorer må skiftes ut på grunn av tilstanden. Hvisfor eksempel en ballastpumpe er i god stand i henhold til SPM-tilstandsrapportene, vil den ganske enkelt ikke bli overhalt. Å fjerne og skifte ut en ballastpumpe vil koste i størrelsesorden 14 000 amerikanske dollar for å få den gamle ut og den nye inn, for kran og innløfting osv."

Noe utstyr åpnes imidlertid alltid for inspeksjon under tørrdokking, for eksempel vifter i maskinrommet og maskineriet i fremdriftssystemet.

Omfattende tilstandsovervåkingsprogram

TPG implementerer tilstandsovervåking på alt kritisk fremdriftsutstyr, som turbinmaskineri, generatorer, akselgeneratorer og girkasser. Tilleggsutstyr som baugpropeller, ballastpumper og sjøvannspumper er også inkludert i tilstandsovervåkingsprogrammet, i tillegg til lastfølsomt utstyr som nitrogenluftkompressorer og serviceluftkompressorer samt E/R-ventilasjonsvifter.

Et eksempel på denne tilnærmingen er å smøre Rullelager på tilstand etter SPM-målinger - ved å gå gjennom listen over alarmer - uten å måtte legge inn en arbeidsordre i vedlikeholdsstyringssystemet. Et annet eksempel er å stramme til monteringsbolter eller optimalisere innrettingen av aksler og reimer når vibrasjonsanalyser viser at det er behov for det.

"TPG har også et mål om å forbedre vedlikehold av TPM*)-typen og redusere antallet vedlikeholdstiltak av arbeidsordretypen som loggføres i systemet, for å gjøre vedlikeholdsregimet mer strømlinjeformet. Noe som overgangen til en metodikk for tilstandsbasert vedlikehold kan bidra til å oppnå", sier James Thomson.

Investeringer i utstyr for tilstandsovervåking er en integrert del av strategien for tilstandsbasert vedlikehold. Mange fartøy ble utstyrt med T30 EX-instrumentet fra SPM da de ble bygget ved HMD-verftet i Korea. Noen av disse instrumentene har siden blitt erstattet med Leonova Infinity og Leonova Emerald. I tillegg har TPG nylig fått levert fire egensikre Leonova Emerald IS-instrumenter, som gir mannskapet mulighet til å overvåke dekksmaskineriet og gå fritt inn i soneinndelte områder.

Langsiktig samarbeid

Innenfor rammen av en femårskontrakt leverer SPM Instrument UK råd om vedlikeholdstiltak og beslutningsstøtte til TPG. Kontrakten innebærer levering av månedlige og kvartalsvise tilstandsrapporter som dokumenterer programmet for tilstandsbasert vedlikehold, i henhold til klassekravene. Samarbeidet mellom TPG og SPM er nå inne i sitt fjerde år og har gitt besparelser i form av driftsikkerhet og redusert omfang av tørrdokk, basert på maskinens tilstand. Servicekontrakten har blitt utvidet etter hvert som flere skip har blitt lagt til flåten. Et omfattende nybyggingsprogram i løpet av de neste fem årene vil føre til ytterligere investeringer i tilstandsbasert vedlikehold.

Om Teekay LNG Partners

Teekay LNG Partners er en internasjonal leverandør av sjøtransporttjenester for flytende naturgass (LNG), flytende petroleumsgass (LPG) og råolje. Teekay LNG Partners tilbyr sjøtransporttjenester under langsiktige tidsbefraktningskontrakter med fast pris med energi- og forsyningsselskaper gjennom sin flåte på 27 LNG-tankere, 17 LPG-tankere og 10 råoljetankere i Suezmax-klassen.

Teekay gikk inn i LNG-rederimarkedet i 2004 og har i dag en av verdens største uavhengig eide LNG-flåter og tilbyr løsninger for flytende lagrings- og regassifiseringsenheter (FSRU), flytende flytende kondenseringsenheter (FLNG) og komprimert naturgass (CNG). LNG-tankerflåten administreres av TPG-kontorene som for tiden er basert i Glasgow.

*) Totalt produktivt vedlikehold