Scania automatiseert en stroomlijnt haar conditiebewaking met SPM trillingsbewakingseenheid
Scania Industrial Maintenance, dat verantwoordelijk is voor het preventieve onderhoud in alle Scania productiefaciliteiten in Zweden, heeft ervoor gekozen om samen te werken met SPM bij de ontwikkeling van een nieuwe trillingbewakingseenheid.
In samenwerking met SPM heeft Scania Industrial Maintenance de nieuw ontwikkelde trillingsbewakingseenheid Intellinova Parallel MB getest. Het doel is om de machinebeschikbaarheid te verbeteren voor de productie van bewerkte onderdelen voor Scania's motoren, versnellingsbakken, trucks en bussen.
De trillingsbewakingseenheid is geschikt voor installatie op kritische machines, bijvoorbeeld diverse toepassingen waaronder werktuigmachines om de toestand van lagers en onbalans op machinespindels te meten. Anders Ramström, Senior Maintenance Engineer, over Scania's strategie en langetermijndoelen voor toestandsafhankelijk onderhoud en wat dit betekent voor Scania:"Onze langetermijnstrategie is om meer preventief en toestandsafhankelijk onderhoud uit te voeren. We willen alle soorten noodstops en ongeplande stops vermijden; deels omdat het moeilijker is om dergelijke klussen te plannen, maar ook omdat het duurder is om apparatuur stil te zetten. Een geplande renovatie van een spindel kost doorgaans minder dan een derde in vergelijking met wanneer de spindel kapot zou gaan."
Scania werkt met zogenaamd machine-eigenaarschap, wat betekent dat operators verantwoordelijk zijn voor en diepgaande kennis hebben van een of meer machines en om onderhoud vragen wanneer dat nodig is. Om het gevoel van eigenaarschap te stimuleren en het begrip te vergroten waarom machine-eigendom en onderhoud door de operator belangrijk is, heeft Scania veel trainingen voor operators gehouden.
"We waren op zoek naar een eenvoudige en betrouwbare technologie om de machine zelf de machinist te laten vertellen als er iets niet in orde is. Met een goed functionerende en betrouwbare trillingsbewakingseenheid kunnen we veel manuren besparen door niet routinematig trajectmetingen uit te voeren, maar alleen te meten wanneer dat nodig is," zegt Anders Ramström, en vervolgt: " Het gaat erom dat we geen tijd hoeven te besteden aan het uitvoeren van handmatige metingen zolang de toestand van de machine normaal is. Het idee is dat machines alleen hoeven te worden gestopt voor gepland onderhoud. Als de meetwaarden een waarschuwing geven, voeren we handmatige vervolgmetingen uit terwijl de machine in bedrijf is, zodat we een indicatie krijgen van wat er moet gebeuren. Een waarschuwing schakelt een machine nooit uit en alleen gekwalificeerd onderhoudspersoneel kan waarschuwingen resetten. De waarschuwingsniveaus in het trillingsbewakingsapparaat zijn op een lager niveau ingesteld dan die in onze draagbare instrumenten, zodat we tijd overhouden om routegebaseerde metingen uit te voeren, de meetresultaten te analyseren en onderhoud te plannen."
De trillingsbewakingseenheid meet trillingsniveaus op vier kanalen parallel. De unit ondersteunt alle vibratie- en schokpuls technologieën, inclusief de high definition technologieën HD ENV en SPM HD voor superieure monitoring van vibratieniveaus, smeringsstatus en lagerconditie, en biedt onmiddellijke conditie-evaluatie. Intellinova Parallel MB kan als offline unit gebruikt worden - waar verdere analyse gedaan kan worden met behulp van bijvoorbeeld draagbare instrumenten op de geïsoleerde signaaluitgang van de unit - maar is ook eenvoudig te integreren in bestaande systemen via Modbus RTU.
In eerste instantie wordt de trillingsbewakingseenheid geïnstalleerd in de motorenfabriek in Södertälje, Zweden, waar de eenheden al meer dan een jaar in de praktijk worden getest.
Scania is actief in ongeveer 100 landen en heeft meer dan 42.000 werknemers. Scania Industrial Maintenance is een volledige dochteronderneming van Scania CV AB en een van de grootste productiebedrijven voor technische ondersteuning in het land met 900 werknemers en een omzet van ongeveer SEK 1,6 miljard (2014).