Maersk Line installa il monitoraggio online delle condizioni delle navi portacontainer da parte di SPM

In collaborazione con il suo distributore danese Idekon Technology ApS, SPM Instrument ha ricevuto un ordine dalla più grande compagnia di navigazione al mondo nel settore dei container, la danese Maersk Line, che ha scelto Intellinova Compact per il Monitoraggio delle condizioni dei generatori e dei cuscinetti dei generatori.

Per una nave in mare, le interruzioni di corrente possono rappresentare una grave minaccia per l'equipaggio, la nave e il carico. Il rischio di potenziali blackout deve essere ridotto praticamente con tutti i mezzi. I generatori che vengono ora monitorati online sono utilizzati per la generazione di energia elettrica delle navi e sono classificati come critici in quanto sono essenziali per il funzionamento sicuro delle navi, soprattutto in acque confinate.

Cinque navi con quattro generatori per nave sono state dotate di monitoraggio online delle condizioni. La fornitura comprende l'hardware e il software di analisi Condmaster Ruby Compact Edition. La soluzione chiavi in mano comprendeva l'installazione e la formazione, tutte eseguite dai tecnici dell'assistenza SPM. L'installazione, la messa in servizio e la formazione sono state pianificate e realizzate in stretta collaborazione con il team di assistenza elettrica di Maersk Line Ship Management Services, che assiste quotidianamente oltre 250 navi di proprietà di Maersk Line.

"Siamo certi che implementando il sistema di monitoraggio online delle condizioni di SPM, il sistema di alimentazione elettrica delle navi sarà sempre operativo e sarà possibile intervenire tempestivamente quando necessario. L'usura dei cuscinetti, se non affrontata tempestivamente, può causare una riduzione del traferro tra statore e rotore e, nel caso peggiore, danneggiare meccanicamente i generatori, con un forte impatto sui costi di gestione giornalieri delle navi. Inoltre, un sistema online ridurrà le ore di lavoro necessarie per le ispezioni di manutenzione programmata", affermano i rappresentanti del team di supporto.

Maersk Line e SPM Instrument hanno un passato comune. Nel 1965, l'armatore e cofondatore di Maersk, A.P. Møller, incaricò un inventore di trovare un metodo per rilevare le pompe di carico difettose prima che si rompessero senza preavviso. L'inventore, Eivind Søhoel, inventò così il Metodo dell'Impulso d'Urto (True SPM®, brevettato nel 1969) e da allora SPM Instrument è presente nell'industria marittima.