Scania automatiserer og effektiviserer tilstandsovervåkingen med SPM vibrasjonsovervåkningsenhet

Scania Industrial Maintenance, som er ansvarlig for det forebyggende vedlikeholdet på alle Scanias produksjonsanlegg i Sverige, har valgt å samarbeide med SPM om utviklingen av en ny vibrasjonsovervåkningsenhet.

I samarbeid med SPM har Scania Industrial Maintenance testet den nyutviklede vibrasjonsovervåkningsenheten Intellinova Parallel MB. Målet er å forbedre maskintilgjengeligheten for produksjon av maskinbearbeidede komponenter til Scanias utvalg av motorer, girkasser, lastebiler og busser.

Enheten for vibrasjonsovervåking er egnet for installasjon på kritiske maskiner, for eksempel ulike applikasjoner, inkludert verktøymaskiner, for å måle lagerovervåking og ubalanse på maskinspindler. Anders Ramström, senior vedlikeholdsingeniør, om Scanias strategi og langsiktige mål for det tilstandsbaserte vedlikeholdet, og hva det betyr for Scania:"Vår langsiktige strategi er å drive mer forebyggende og tilstandsbasert vedlikehold. Vi ønsker å unngå alle typer akutte og ikke-planlagte stopp; delvis fordi det er vanskeligere å planlegge slike jobber, men også fordi det er dyrere med utstyrsstopp. En planlagt renovering av en spindel koster vanligvis mindre enn en tredjedel sammenlignet med om spindelen skulle bryte sammen."

Scania arbeider med såkalt maskineierskap, noe som betyr at maskinførerne har ansvar for og dypere kunnskap om en eller flere maskiner og tilkaller vedlikehold når det er nødvendig. For å oppmuntre til en følelse av eierskap og øke forståelsen for hvorfor det er viktig å eie maskinen og vedlikeholde den, har Scania holdt mange operatøropplæringer.

"Vi var ute etter å finne en enkel og driftsikker teknologi for å få maskinen selv til å fortelle maskinføreren om noe ikke er som det skal. Med en fungerende og driftsikker vibrasjonsovervåking på plass kan vi spare mange arbeidstimer ved å ikke utføre rutebaserte målinger rutinemessig, men kun måle når det er behov for det", sier Anders Ramström, og fortsetter: " Poenget er at man ikke skal måtte bruke tid på manuelle målinger så lenge maskinens tilstand er normal. Tanken er at maskinene ikke skal måtte stoppes annet enn for planlagt vedlikehold. Hvis målingene utløser en alarm, gjør vi manuelle oppfølgingsmålinger mens maskinen er i drift, og får på den måten en indikasjon på hva som må gjøres. En alarm stanser aldri en maskin, og det er bare kvalifisert vedlikeholdspersonell som kan tilbakestille alarmer. Alarmnivåene i vibrasjonsovervåkningsenheten er satt til et lavere nivå enn i de bærbare instrumentene våre, slik at vi har tid til å utføre rutebaserte målinger, analysere måleresultatene og planlegge vedlikehold."

Enheten for vibrasjonsmåling måler vibrasjonsnivåer på fire parallelle kanaler. Enheten støtter alle vibrasjons- og støtpulsteknologier, inkludert de høyoppløselige teknologiene HD ENV og SPM HD for overlegen overvåking av vibrasjonsnivåer, smørestatus og lagertilstand, og gir umiddelbar tilstandsvurdering. Intellinova Parallel MB kan kjøres som en offline-enhet - der videre analyse kan gjøres ved hjelp av for eksempel bærbare instrumenter på enhetens isolerte signalutgang - men er også enkel å integrere i eksisterende systemer via Modbus RTU.

I første omgang er vibrasjonsovervåkningsenheten installert i motorfabrikken i Södertälje i Sverige, der enhetene har blitt testet i over ett år.

Scania har virksomhet i rundt 100 land og har mer enn 42 000 ansatte. Scania Industrial Maintenance er et heleid datterselskap av Scania CV AB og et av de største produksjonsselskapene innen teknisk støtte i landet med 900 ansatte og en omsetning på ca. 1,6 milliarder svenske kroner (2014).