Scania valvoo paineilmakompressoreita verkossa patentoidulla HD-tekniikalla

Useiden kalliiden rikkoutumisten jälkeen Scania Industrial Maintenance halusi löytää keinon tehostaa kompressorien huoltoa. Yhdessä SPM Instrumentin kanssa he aloittivat projektin, jossa keskityttiin älykkäisiin huoltoratkaisuihin näille tuotannon kannalta kriittisille laitteille. Hanke on tuottanut hyviä tuloksia ja vakuuttavia todisteita siitä, että sekä uusien että vanhempien kompressorien kunnonvalvonta on kannattava investointi.

Paineilman luotettava saanti on Scanialle elintärkeää. Ruotsin Södertäljessä sijaitsevassa tehtaassa kymmenen kompressoria toimittaa koko tuotantoon paineilmaa, jota käytetään muun muassa paineilmakäyttöisissä käsityökaluissa ja työstökoneissa. Jos jokin näistä vikaantuu, koko tuotanto on vaarassa.

Scanian teollinen kunnossapito pyrkii mahdollisuuksien mukaan toteuttamaan kunnossapitoa kunnon mukaan. Kompressorivalmistajat suosittelevat kuitenkin yleisesti aikaperusteista kunnossapitoa, jossa komponentit vaihdetaan käyttötuntien lukumäärän eikä todellisen käyttökunnon perusteella.

Vaikka Scania noudattaa vakiintunutta huoltosuunnitelmaa, vuosien varrella on sattunut useita hätätapauksia. Kaksi vuotta sitten sattuneen suuren vian yhteydessä Scania päätti käynnistää kehitysprojektin, jossa keskitytään kompressorien älykkääseen kunnossapitoon ja jonka kumppaniksi valittiin SPM Instrument. Käyttämällä kehittynyttä ja monikäyttöistä online-järjestelmää Intellinova Parallel EN ja kaksoiskiihtyvyysmittaria DuoTech, joka mittaa iskuimpulsseja ja tärinää patentoidun HD-teknologian avulla samassa anturissa, kompressoreiden mekaanista kuntoa mitataan jatkuvasti ja niin tarkasti, että oireet on mahdollista paikantaa yksittäisiä laakereita ja hammaspyöriä myöten.

Kolme kuukautta asennuksen jälkeen järjestelmä havaitsi yhden kompressorin vaihteiston syöttöakselin laakerin asteittaisen heikkenemisen. Vaihtamalla vain laakerin - ei koko paineastetta eikä kaikkia vaihdelaatikon laakereita, kuten toimittaja oli ehdottanut - Scania säästi 300 000 kruunua ja minimoi seisokkiajan. Pian tämän jälkeen järjestelmä havaitsi kiihtyvän laakerivaurion paineasteessa, joka oli ollut käytössä vain 40 prosenttia odotetusta käyttöajasta, ja Scania säästi 350 000 kruunua, koska toimittaja otti kustannukset takuun piiriin.

Lokakuussa 2020 erään Scanian uusimman kompressorin iskupulssitasot alkoivat nousta hälyttävästi. Ensimmäisen tarkastuksen aikana toimittajat eivät pystyneet havaitsemaan poikkeavaa käyttäytymistä analyysimenetelmällään, ja Scania jatkoi kompressorin käyttöä. Tammikuussa 2021 trendikäyrä kiihtyi entisestään, jolloin toimittaja havaitsi painevaiheen heikkenemisen. Kompressori pysäytettiin välittömästi, ja suositeltiin paineasteen täydellistä vaihtoa. Tuossa vaiheessa kompressori oli toiminut vain pienen osan arvioidusta käyttöiästään. Ilman toimittajan takuuta Scanian korjauskustannukset olisivat olleet noin 1 000 000 kruunua.

Kompressorin tasot nousevat hälyttävästi. Korjausten jälkeen suuntaus palasi normaalille tasolle.

SPM Instrumentin johtava sovellusinsinööri Håkan Hedlund sanoi: "Scanian esimerkit osoittavat selvästi, kuinka tärkeää on toteuttaa kunnonvalvontaa sekä uusissa että vanhoissa kompressoreissa. Vikojen korjaaminen takuuaikana tai mahdollisuus varmistaa, että huolto ja korjaukset on suoritettu oikein, voi säästää paljon rahaa. Lisäksi koneen osien käyttöikä voidaan maksimoida - Scanian tapauksessa on esimerkkejä, joissa kompressoreita on voitu käyttää neljä kertaa valmistajan suosituksia pidempään."

Scanian vanhempi kunnossapitoinsinööri Anders Ramström kommentoi: "Kompressoreiden älykästä kunnossapitoa koskeva hanke on ollut uskomattoman antoisa. Scanialla on tietämystä prosessista ja monia eri-ikäisiä kompressoreita, joissa testimittaukset on voitu suorittaa. SPM:llä on kokemusta ja tietoa mittaustekniikasta ja siitä, mitä parametreja on tärkeää seurata. Kun loppukäyttäjät ja kunnonvalvontalaitteiden valmistajat tekevät yhteistyötä, tulos on yleensä erittäin hyvä. Scania haluaa lisätä teknistä käytettävyyttä ja vähentää tarpeetonta huoltoa, SPM haluaa löytää uusia liiketoiminta-alueita, joista yhdessä tulee molemmille osapuolille suuri käyttövoima."

Älykäs kunnossapito -hankkeen ansiosta Scania on voinut käyttää kompressoreita pidempään ja vaihtaa paineportaat käyttökunnon perusteella, kun valvontajärjestelmä ilmoittaa, että sen aika on koittanut. Lisäparametrien avulla ja integroimalla Scanian IoT-alustaan Scania Industrial Maintenance toivoo voivansa kehittää kompressoreiden kunnonvalvontaan perustuvaa kunnossapitoa entisestään.

Scanian uuden valimon neljään kompressoriin on asennettu myös SPM Instrumentin kehittynyt tärinänvalvonta, jonka avulla niiden kuntoa voidaan seurata alusta alkaen.

Scania toimii noin sadassa maassa ja sillä on noin 49 000 työntekijää. Scania Industrial Maintenance on Scania CV AB:n kokonaan omistama tytäryhtiö ja yksi Ruotsin suurimmista tuotannon teknisen tuen yrityksistä, jolla on 900 työntekijää ja jonka liikevaihto on yli 1,9 miljardia kruunua (2018).