Scania monitora i compressori d'aria online con la tecnologia HD brevettata
Dopo diversi guasti costosi, Scania Industrial Maintenance voleva trovare un modo per rendere più efficiente la manutenzione dei compressori. Insieme a SPM Instrument, ha avviato un progetto incentrato sulle soluzioni di Smart Maintenance per queste apparecchiature critiche per la produzione. Il progetto ha dato buoni risultati e ha dimostrato in modo convincente che il monitoraggio delle condizioni dei compressori, sia nuovi che vecchi, è un investimento redditizio.
La fornitura affidabile di aria compressa è fondamentale per Scania. Nello stabilimento di Södertälje, in Svezia, dieci compressori forniscono aria compressa all'intera produzione, che viene utilizzata, tra l'altro, per utensili manuali e macchine utensili alimentati ad aria. Se uno di questi si guasta, l'intera produzione è a rischio.
Scania Industrial Maintenance mira a condurre una manutenzione basata sulle condizioni, ove possibile. Tuttavia, i produttori di compressori raccomandano comunemente una manutenzione basata sulle condizioni temporali, in cui i componenti vengono sostituiti in base al numero di ore di funzionamento anziché alle effettive condizioni operative.
Nonostante Scania segua un piano di manutenzione consolidato, nel corso degli anni si sono verificati diversi guasti di emergenza. In concomitanza con un grave guasto avvenuto due anni fa, Scania ha deciso di avviare un progetto di sviluppo incentrato sulla Smart Maintenance per i compressori, scegliendo SPM Instrument come partner. Utilizzando l'avanzato e multifunzionale sistema online Intellinova Parallel EN e l'Accelerometro DuoTech a doppia tecnologia, che misura gli impulsi d'urto e le vibrazioni con le tecnologie HD brevettate nello stesso trasduttore, le condizioni meccaniche dei compressori vengono misurate in modo continuo e con una precisione così elevata che è possibile individuare i sintomi fino ai singoli cuscinetti e ingranaggi.
Tre mesi dopo l'installazione, il sistema ha rilevato il graduale deterioramento di un cuscinetto sull'albero di ingresso di una scatola del compressore. Sostituendo solo il cuscinetto - e non l'intero stadio di pressione e tutti i cuscinetti del riduttore come suggerito dal fornitore - Scania ha risparmiato 300.000 corone svedesi e ridotto al minimo il periodo di inattività. Poco dopo, il sistema ha rilevato l'accelerazione del danneggiamento del cuscinetto in uno stadio di pressione che era stato in funzione solo per il 40% del tempo di funzionamento previsto, facendo risparmiare a Scania 350.000 corone svedesi perché il fornitore si è assunto il costo in garanzia.
Nell'ottobre 2020, i livelli degli impulsi d'urto in uno dei più recenti compressori di Scania hanno iniziato a salire in modo allarmante. Durante una prima ispezione, i fornitori non sono riusciti a rilevare alcun comportamento deviante utilizzando il loro metodo di analisi e Scania ha continuato a far funzionare il compressore. Nel gennaio 2021, la curva di tendenza è aumentata ulteriormente e a quel punto il fornitore ha rilevato un degrado nello stadio di pressione. Il compressore è stato immediatamente fermato e si è consigliata la sostituzione completa dello stadio di pressione. A quel punto, il compressore aveva funzionato solo per una piccola parte della sua vita utile stimata. Senza la garanzia del fornitore, Scania avrebbe dovuto sostenere un costo di riparazione di circa 1.000.000 di corone svedesi.
I livelli in un compressore stanno aumentando in modo allarmante. Dopo le riparazioni, l'andamento è tornato ai livelli normali.
Håkan Hedlund, Senior Applicazione Engineer di SPM Instrument, ha dichiarato: "Gli esempi di Scania mostrano chiaramente l'importanza di implementare il monitoraggio delle condizioni sia sui compressori nuovi che su quelli vecchi. La correzione dei guasti durante il periodo di garanzia, o la possibilità di confermare che l'assistenza e le riparazioni sono state eseguite correttamente, possono far risparmiare molto denaro. Sarà anche possibile massimizzare la durata delle parti della macchina - nel caso di Caso, ci sono esempi in cui è stato possibile far funzionare i compressori quattro volte più a lungo rispetto alle raccomandazioni del produttore."
Anders Ramström, Senior Maintenance Engineer di Scania, ha commentato: "Il progetto sulla manutenzione intelligente dei compressori è stato incredibilmente gratificante. Scania ha una conoscenza del processo e di molti compressori di età variabile in cui è stato possibile eseguire misurazioni di prova. SPM ha esperienza e conoscenza della tecnologia di misura e dei parametri importanti da seguire. Quando gli utenti finali e i produttori di strumentazione per il monitoraggio delle condizioni lavorano insieme, il risultato è solitamente molto buono. Scania vuole un aumento della disponibilità tecnica e una diminuzione della manutenzione non necessaria, SPM vuole trovare nuove aree di business, che insieme diventano una grande forza trainante per entrambe le parti."
Il progetto Smart Maintenance ha permesso a Scania di far funzionare i compressori più a lungo e di sostituire gli stadi di pressione in base alle condizioni operative, quando il sistema di monitoraggio indica che è giunto il momento. Con l'aiuto di ulteriori parametri e l'integrazione con la piattaforma IoT di Scania, Scania Industrial Maintenance spera di sviluppare ulteriormente la manutenzione basata sulle condizioni dei compressori.
Il monitoraggio avanzato delle vibrazioni di SPM Instrument è stato installato anche sui quattro compressori della nuova fonderia di Scania, rendendo possibile il monitoraggio delle loro condizioni fin dall'inizio.
Scania opera in un centinaio di Paesi e conta circa 49.000 dipendenti. Scania Industrial Maintenance è una società interamente controllata da Scania CV AB e una delle maggiori aziende di supporto tecnico alla produzione in Svezia, con 900 dipendenti e un fatturato di oltre 1,9 miliardi di corone svedesi (2018).